珍宝海鲜舫为什么离港-香港珍宝海鲜舫在南海翻沉
宝船如此宏伟，但美好的东西总是需要维护的，光是每年的维护费用就高达几百万。更何况，新冠肺炎在全球爆发的时候，旅游业处于停滞状态，珍宝海鲜船入不敷出。从2020年开始就关闭了。
对于资本方来说，珍宝海鲜舫是一种不合时宜的美好浪费。捐了就不能捐了。谁将接手这个棘手的问题？珍宝海鲜船的牌照在香港到期，集团决定拖到东南亚，以降低仓储成本。但没想到这次的离别是永别。
宝船是一个面积达45000平方英尺的宝藏王国，可容纳2300多名客人。拥有六个各具特色的宴会厅，最多可容纳720人。凭借其华丽的装饰，海鲜舫接待了来自世界各地的无数政要和商界名流，包括国际巨星汤姆·克鲁斯、尤尔·布林纳、周润发和巩俐，游客人数超过3000万。
香港珍宝海鲜舫在南海翻沉，造成了怎样的损失？
珍宝海鲜船是历史悠久的中国香港著名的停泊在深湾的三艘浮船，是香港南区的一大特色。这艘船于2022年6月14日离开香港，在西沙群岛附近水域倾覆。该餐厅的母公司在一份声明中表示，没有船员受伤。珍宝海鲜舫在驶向相关海域时遇到风浪，开始倾斜。负责这次航行的拖船公司试图营救这艘船，最后进入了水中。由于事故现场水深超过1000米，打捞工作难度很大。
这家餐厅于1976年开业，内饰仿照中国宫殿建造，耗资3000万港元。然而，自开业近半个世纪以来，珍宝海鲜舫每年必须花费数百万港元来维持，1998年，面临金融风暴曾一度暂停运营，2003年后虽然装修翻新，但仍难以防止经营衰退，2013年前后，餐厅持续亏损。2020年，因疫情迫使企业关闭。亏损惨重，维护成本巨大，珍宝海鲜舫的负资产接管变得困难。林郑月娥在任期间，珍宝海鲜舫有意直接捐赠给香港海洋公园，协助香港政府推广非营利性经营模式，使珍宝海鲜舫作为历史文化景点继续保存。
停业两年多的珍宝海鲜舫，曾是香港旅游业的地标性浮动餐厅，吸引了许多中外游客。香港仔餐饮集团早些时候表示，由于未能找到第三方来运营这个复兴项目，以及缺乏泊位和高昂的维护成本，该集团已决定迁出香港。然而,阿伯丁餐饮集团没有透露其下落,只将第一次去东南亚的维护,并找到一个合适的码头泊位,但由于码头的要求,为了避免干涉维护流程和正常业务,所以没有透露具体存储海鲜船的目的地。事实上，珍宝海鲜舫自2013年以来一直低于收入，并在2020年疫情爆发期间累计亏损超过1亿港元(8525万元人民币)。
香港旅游地标珍宝海鲜舫被拖出香港，在前往东南亚一个码头的途中沉没在南中国海西沙群岛附近。40多年来，这个漂浮的餐厅充满了香港人的回忆。香港政府换班准备就绪，未来的香港将重新开始，在风浪中沉没珍宝海鲜舫，这是淘汰过去，时代结束的象征。只有这样，才令人深感震惊和遗憾。
香港地标珍宝海鲜舫翻沉，已开业46年！它有着怎样的历程？
这艘46岁的香港地标宝海鲜船在2022年6月21日离开香港后沉没。香港仔餐饮集团6月20日表示，这艘6月18日离开香港的宝盛海鲜船于下午进入南中国海西沙群岛附近水域，并开始倾覆。救援努力未获成功，该船最终于6月19日沉没并翻船，有46年历史的香港地标“珍宝海鲜船”的沉没已经成为历史。
该船于6月14日搬离香港，因为它找不到合适的经营人，而其海事牌照即将到期。6月18日下午，珍宝号海鲜船在南海西沙群岛附近海域航行时遭遇风浪，开始翻船。6月19日，负责该次航行的拖船公司营救失败后，该船倾覆。没有船员受伤。由于现场水深超过1000米，打捞工作非常困难。此次海产品船事故令人痛心，目前公司正在进一步了解事故细节。根据规定，珍宝海鲜船在离港前，已聘请专业海事工程师对船体进行详细检查，并添加围板，并已获得航行所需的所有批准。在过去的46年里，珍宝船一直停在香港岛南区。它已成为香港居民和游客的独特地标，承载着香港人的记忆。由于冠状病毒大流行，这艘珍宝船自2020年3月3日起被停运，其海事许可证于6月到期。
珍宝船的命运似乎一直是曲折的。1976年开业时，原本可以提前5年营业，但在内部装修过程中发生火灾，导致34艘渔船死亡，42艘渔船受伤。何鸿燊和郑裕彤等富商筹集了3,000万港元重建。许多从广州到香港的移民在香港仔经营“歌堂船”，为婚礼和宴会提供场所。因为当时的市民很难吃到新鲜的海鲜，所以这家海鲜餐厅有一个独特的优势，顾客点完餐后，员工就会从海里带鱼过来煮。
过去一年，集团与十多家企业和机构讨论无偿捐赠珍宝海鲜船，但各方均表示运营成本高，未能成功。关闭后，为了满足许可证和其他要求，每年约数百万元的检查、维修和维护费用对公司和股东来说都是沉重的财务负担。珍宝海鲜船占地约4050平方米，可容纳2300多名客人，并拥有6个不同特色的宴会厅，最多可容纳720名客人。
香港珍宝海鲜舫在南海沉没，具体情况是怎样的？
香港知名的地标珍宝海鲜在离港原本是想要去到西沙群岛时，却在南海遇上的风浪导致了沉没，在拖行途中船身就慢慢的开始倾侧，庆幸的是在此次事件当中没有任何船员受伤，谁也没想到这艘代表着香港记忆的船居然一去不复返。
珍宝海鲜舫，因为疫情各种原因暂停营业，因为保养的价值巨大，每年都要花费一大笔钱进行保养和维修，哪怕是选择赠送，都没有公司愿意接手，在离港之前也有很多市民跑到舫前进行拍照留念，这艘船已经有了46年的历史，此时沉没也让大家觉得非常惋惜。 其实珍宝海鲜舫出的问题不止这一件，原本是1976年就准备开业的，但却意外的发生了火灾，当时这一场火灾不仅波及到了附近渔船，还造成了34死42伤的严重后果，时隔几年之后才重建开业。 这个地方曾经也是许多经典电影的取景场地，比如《食神》当中许多片段都是在此地拍摄的，不仅如此，这个地方还接待了许多的名人，各国政要，像是英国的女王伊丽莎白二世也曾在此到访过，整个海鲜的面积已经达到了45,000平方，仅仅是宴会厅，都拥有6个完全不同特色的，作为标志性的水上餐厅，也成为许多游客的打卡之地。 但是经历了40多年风风雨雨的珍宝海鲜舫，却没有躲过风浪，根据有关规定，在离岗之前，海鲜已经进行了船身检查，尾板等检查，并且也获得了所需批文才离岗的，谁也没想到在南海的时候遇上了风浪，导致了船的倾斜侧，拖船公司在经过一番救援后依然未能成功阻止，只能眼睁睁的看着海鲜舫在第二日全部入水翻转，实属遗憾。
