珠峰为啥不可以过夜_珠峰为什么不能过夜
珠峰不能过夜原因有很多,首先珠峰峰顶的含氧量只有海平面的三分之二;在越接近珠峰顶部时,就越容易随时遭遇暴风雪。而且珠峰峰顶风力达到了每小时189千米,最低温甚至达到了零下73摄氏度。
珠峰为什么不能过夜
珠峰为世界最高山峰(海拔8844.43米),氧气稀薄和低温极寒是常态,登山者在这样的环境下体力下降极快,过夜会带来更大的危险;珠峰峰顶可能随时遭遇暴风雪和雪崩,且登山者可携带的物资补给有限,过夜会极大的增加登山的难度和风险。
珠穆朗玛藏语译为“jo-moglang-marib”地之母的意思,也有女神高山的意思,神话传说中珠穆朗玛峰是长寿五天女的宫殿,为了不让凡人上山打扰她们清修,在某一天硬生生的将第三座山拔高,(珠穆朗玛峰的周围有四座山峰,珠穆朗玛峰排行第三)又洒下了漫天的大雾和积雪来隐藏上山的道路,使山峰被遮盖。
经过地质专家的研究,喜马拉雅山原是一片海洋,他们推测是后面的大陆板块挤压使得珠穆朗玛峰抬高,当然形成这种高度不是一蹴而就的,大概经历了及亿万年的时间演变,以每万年20-30米的高度增长,在世界群山中,喜马拉雅山脉绝对撑得上是老人了。珠穆朗玛峰高度的测量基准是峰顶的岩石表面,忽略峰顶的积雪高度,雪顶的厚度大约在3.5米左右。更换掉了之前的90年代测量的8848.13米。
珠穆朗玛峰因为它的高度闻名世界,让各地的探险者纷纷前来攀爬,可在这声势浩大的活动中却给珠穆朗玛峰留下来难易愈合的伤害,据统计仅今年一年尼泊尔环保队就在珠穆朗玛峰中间区域捡拾到了两吨人类排泄物,还不包括遇难者尸体,由于珠峰气候寒冷,排泄物无法自然的分解,这给珠峰的生态环境带来了巨大影响。
如果在珠峰大本营海拔高度身体不行了怎么办有人救治吗?
珠峰大本营是没有医疗机构的,因此如果自身身体素质差最好是不要前往珠海大本营。
高原反应强的,最好不要在珠峰大本营过夜,大本营没有医疗机构和救援人员,出现紧急情况,很难获得救助。有高原反应的,如果坚持要在大本营过夜,最好在拉萨准备好专业医用的可以持续使用6小时以上的小氧气瓶。市场上出售的一次性氧气罐,只能用10分钟,不足以解决问题。
扩展资料:
在去珠峰之前,最好先去海拔3000米的林芝旅游,再去海拔4700米纳木措,作为生理适应和心理准备期,然后再去珠峰大本营。
去高原前,最好提前10天以上口服红景天、高原安来增加血红蛋白,提高人体对氧气的摄入能力,避免或减轻高原反应。自备肌苷、atp、黄连素等药物及感冒药,以备不时之需。
川藏线自驾游,为何有人说不能在车里过夜?
截止到目前,我自驾车去过11次西藏,只要预算不多,我都是睡在车里。再有,如果遇到阻塞,走不了,也睡在车里。比如去年9月,在接近丙中洛时,遇到塌方,等到第三天才修通,在车里睡了两个晚上。
有人认为车里氧气不够,可能吧,但汽车密封没那么严,空气还是能够进入车厢的。如果感觉氧气不够,可以把车窗稍微打开一点。
至于保暖,我本人的做法是携带睡袋,由于经常出游,家里准备了各种规格的睡袋,保暖性能最好的一个,可以在零下30度的环境中过夜。所以,我在车里过夜,从不需要靠发动机取暖。同时我也觉得,靠发动机取暖存在弊端,比如导致存油量下降、一氧化碳等。比如刚才说的丙中洛那次堵塞,排在我后面的一辆车,因为长时间启动,后来不的不返回加油。
乱说,完全可以在车里过夜。我自驾川藏线在西藏游玩共40天在车里睡了36天,不也好好的吗?
计划自驾川藏线游西藏,就是想要少花钱还要玩好,就得多数时间睡车里,需要洗澡洗衣服就住宾馆,川藏线碰上塌方大堵车,一堵就是几天不睡车里睡哪?但是要带上防寒睡袋,注意防冻。有人说由于海拔高缺养,我觉得没那么可怕,如果自己对车的密封度不了解就把车窗不要关得太严,其实关严也没事,车的密封不可能很严都能透气,我在珠峰大本营就是关严在车里睡的,所以是安全的。再就是晚上停车要找安全的地方,西藏的各个县城都有24小时值守的警察岗亭,停在岗亭旁边警察能理解也不会说啥,我就是这么做的。
以上说法指的是温度相对较高,在不用开空调和暖气的情况下睡车里,如果是冬天需要长时间开暖气的话还是建议去住宾馆。
方法的问题,一八年国庆二号的时候,我们在折多山上被大雪堵了一夜,我跟我儿子就在车里过的夜,发动机没有熄火,暖风开着,把车窗玻璃留出一指宽的缝隙,这样不但暖和,还能通风,千万记住,不管在什么情况下,都有生活的安全常识,20年的野外生存经验,如果你们有需要知道的,可以发私信跟我交流
这个原因主要还是高原空气稀薄,车窗全关闭后车里空气逐步减少,会导致车内氧气不足,如果行车在半路找不到住宿一定要在车里过夜的话,建议窗子留一定的缝隙,让空气进来。
各人的生活习惯不同,造就不同的生活方式。本人觉得车辆停在安全而又空旷的地方,略开一点窗户,除了夏天有蚊虫不宜在车里睡觉。其它季节都可以。个人感觉比有些宾馆干净。
可以在车里过夜阿,四次进藏,川藏线,青藏线,新藏线,滇藏线,睡在野车里,没有任何问题
众说纷纭,都有道理
在车上睡觉首先窗户要留缝,或者开循环
然后就是低海拔,昼夜温差不大,车里睡觉没有问题
高海拔,昼夜温差很大,就要准备电热毯,以及一条耐低温的睡袋了,做好保温措施
如果不是房车,或者没有经过改装的私家车,最好还是不要在车里睡觉,只能算将就,绝不会舒服!
四川人在西藏工作,每年休假都是走川藏线开车进出。可以在车上睡,也可以在旅馆休息,看自己习惯,没多大区别。有些人在车上睡觉可能休息不好,影响第二天开车,仅此而已。
主要是无论什么季节晚上寒冷,大部分地方对我们来说缺氧,睡眠不好,人出现什么状况野外救护不方便!
这都是屁话,有银子住酒店,但没有关系,我想睡那里是我的事,还不能睡在车上吗?这年头还真有太平洋警察?