万丈盐桥在哪里 万丈盐桥在什么地方
万丈盐桥位于青海省柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，俗称“万丈盐桥”。
万丈盐桥是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。
万丈盐桥，实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。既无桥墩，又无栏杆，整个路面平整光滑，坦荡如砥，看上去，几乎同城市里的柏油马路无两样。
万丈盐桥在什么地方？全长有多少公里？适合自驾么？
国有一座桥，全长32公里，但却是用盐铺成的！
中国地域广阔，正是因为如此，在如此辽阔的土地上，往往存在着很多让人叹为观止的奇观，这些奇观往往都具有一定的挑战性，有的则成为了被游客们喜欢的热门旅游景点。
今天，所讲得就是一座很奇特的桥，该座桥栏奇特之处就是无护栏、无桥墩、更无流水，而且整条路的材料都是用盐直接铺设建造的，游客在路面，以及边沿部分，看到的都是白花花的盐。
今天所讲得，就是地处于柴达木盆地察尔汗盐湖上特别有名气的“万丈盐桥”，这条公路它的存在，就像是一座桥一样，桥的厚度大约有15-18米，全长约有32公里，折合起来，大约有万丈左右，因此人们也将它叫做万丈盐桥，这座桥它的存在，可以说是举世闻名，更是柴达木盆地靓丽的风景奇观。
万丈盐桥实际上，就是用盐制作的一条很宽阔的大道，从表看上去，这座桥几乎与柏油马路一样，并无异样。因为万丈盐桥的表面，过于光滑，汽车开太快了，就会容易发生翻车的情况，所以，在桥头也有规定，那就是时速不能够超过80公里。盐桥的养护方法也非常的奇特，一旦路面出现坑洼，养路工人，就会从附近弄上一些盐粒，再然后到旁边的盐水坑里，舀上一勺特别浓的卤水，然后往上面浇上去，就会看到盐粒很快的融化，融化之后就会在路面上凝结，坑洼破损的地方，也会快速的恢复如初。
该桥在1954年已经动工了，历时7个月修建完成，这是新中国诞生第一次震惊中外的壮举，在短时间内就修建了一条长约2000公里左右的青藏公路，而且这样大的工程，只有230万元，全队自始至终只有1个工程师，且没有一些现代化的任何装备，都是由1200名农民，再加上3000多件比较常见的工具修建的这座让人叹为观止的桥。
万丈盐桥的是有很多的优点，但是也是有缺点的，就是怕雨水进行冲刷，因为自有其中道理，那就是盐每每的遇见水就会融化。然而，庆幸的是，柴达木盆地因为特殊地域的原因，几乎是终年干燥，很少下雨，正是因为这样的情况，万丈盐桥在使用近几十年其质量仍然完好如初。
好的，文章介绍到这里，就写完了，朋友们，对于这座奇特的万丈盐桥，如果你有机会，会特地到这里来看看吗？欢迎您留下对该座桥的一些看法，也欢迎您收藏本篇文章。
中国最特殊的桥：总长32公里由盐铺成，被誉为“万丈盐桥”
万丈盐桥的意思是什么
指的是公路（全是盐组成）。
万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上，北距锡铁山约30公里，南距格尔木约60公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。”“桥”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪称“举世无双”。玉带似的盐桥，旁无护栏，下无桥墩，更无流水。整个路面平滑光洁，坦荡笔直，盐桥（路）将盐湖从中间劈成两半，使人惊叹不已，不得不臣服于人类的聪明和智慧。----百度百科
中国最长的桥有多少米
中国最长的桥——
万丈盐桥
：万丈盐桥位于
柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上
。南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，盐桥全长为32公里，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。万丈盐桥，实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐辅成的宽阔大道。它既无桥墩，又无栏杆，整个路面平整光滑，坦荡如砥，看上去，几乎同城市里的柏油马路无两样。万丈盐桥道宽路长，风光无限。人们乘车来到这里，只见笔直坦荡的路桥，象一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。
其它最长的桥如下——
**最长的跨海大桥
杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。大桥36公里的长度，使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。
**最长公路桥
岳阳洞庭湖大桥横跨东洞庭湖区，全长10174.2米，主桥梁长5747.8米，是我国第一座三塔双索面斜拉大桥。洞庭湖大桥的通车使湘、鄂间公路干线大为畅通，并为洞庭湖区抗洪抢险物资运输提供了一条快速通道
**最长的竹桥
四川都江堰的安澜桥，它是名播中外的古索桥，位于都江堰鱼嘴分水堤之上，横跨内外两江，长500米。索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已无法考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰能笮”。《水经注.江水》载涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。
**现存最长连拱古桥
我国传统的拱式桥，结构复杂，形式多样，有陡拱和坦拱，有单拱和多拱。拱形有半圆形、椭圆形和全圆形之别。这样的桥便于行人上下和船舶通航。中国现存最长连拱古桥，非苏州宝带桥莫属。
**最长的风雨桥
我国最长的风雨桥前不久在锦屏县落成。这座风雨桥位于侗族同胞聚居的锦屏县三江镇,横跨清水江支流小江河河口,全长146米,由5座桥亭及4段长各25米桥廊组成,总投资240多万元。作为风雨桥的重要组成部分,风雨桥长廊悬挂了长3米、宽0．8米的木刻、油画等书画作品76幅,对联11副,它们集中表现了当地浓郁的北侗民族风情,以及历史悠久的清水江木商文化。
