大兴机场有几个航站楼 大兴机场航站楼分布

2024-04-26 22:31:01 来源:天气频道

  导语:一般机场越大航站楼就会越多,像大兴机场这样的机场,其航站楼的数量肯定不会少了。那么,具体大兴机场有几个航站楼?大兴机场航站楼分布是怎么样的?下面我们就一起来了解大兴机场航站楼的相关内容。

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大兴机场航站楼

  大兴国际机场航站楼共7层。地上5层,主要为旅客进出港、候机及中转使用;地下2层,分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。航站楼内纵横交错、四通八达,被称之为“六芒星”。航站楼内60%的区域可以实现天然采光,贯穿整个600米的五条指廊,既能为室内引入足够的光线,也能为旅客指引方向。每条末端到主楼中心点的距离均为600米,步行时间不到8分钟,有效地缩短了旅客的步行距离。

  在大兴国际机场你会看到满满的科技感,从值机、行李托运、安检、登机,四大关键环节实现全流程自助、无纸化通行、刷脸登机。全面实现高科技真正落地。初步统计,大兴国际机场共创造40余项国际、国内第一。为体现环保理念,大兴国际机场也成为全球枢纽机场中首次实现场内通用车辆100%新能源的机场。

  被我国台湾媒体比喻为“海星”的大兴国际机场,有着科幻大片等级的壮美外观,而它真正的“身份”,其实是一只展翅高飞的凤凰。《山海经》有云:“凤凰,见则天下安宁。”寓意“凤凰展翅”大兴机场,在通航后,将与北京首都国际机场两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,北京正式进入“龙凤呈祥”的双枢纽时代。

  大兴国际机场地处京津冀区域的中心。从2014年开工建设到2019年揭幕,新建机场仅用了5年时间。机场占地约4.05万亩,共有4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪、70万平方米的航站楼,旅客年吞吐量预计达到1.3亿人次。

  大兴机场硬件设施

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大兴机场

  根据规划,北京新机场工程投资799.8亿元,规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降62万架次的目标设计,建设4条跑道,70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、市政配套、综合交通枢纽等设施。

  与北京大兴国际机场同步规划的北京新航城以南中轴为发展的主线,辐射范围包括礼贤镇、榆垡镇、安定镇、魏善庄镇以及庞各庄镇五个主要地区。2025年北京新航城建成后规模相当于一个中等城市。北京大兴国际机场建成后将成为世界最大空港,成为展现中国国家形象的新国门。北京大兴国际机场建设82个近机位,跑道建设东一(3400*60),北一(3800*60),西一(3800*60),西二(3800*45),西三(3800*45)跑道,其中西一,东一跑道间距达2350米,为日后机场扩建留下了充足的发展空间。航站楼一期采用集中式布局理念,迎机面长2600米。

  北京大兴国际机场航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约140万平方米。航站楼地上地下一共5层。轨道交通在航站楼地下二层设站,地下一层是广场式的换乘中心,可以换乘高铁、地铁、城铁等,其中包括京雄城际、廊涿高铁,还有机场快线。航站楼头顶圆形玻璃穹顶直径有80米,周围分布着8个巨大的C形柱,撑起整个航站楼的楼顶。C形柱周围有很多气泡窗,主要用来采光。航站楼可抵抗12级台风。 [18]

  北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,总工期1218个日历天,原计划于2019年7月15日交付。