北京石景山区在几环 石景山在北京几环
导语：石景山在北京市北京市城区的西部，地形西北高东南低，拥有丰富的山林资源、较高的绿化覆盖率与清新的空气。石景山区位于主城区，但是许多人不清楚：北京石景山区在几环？石景山在北京几环？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，快来了解下吧。
北京石景山区在几环
北京
北京石景山区处于4环、5环。石景山区位于北京西部西山风景区南麓和永定河冲积扇上，因燕都第一仙山，石景山而得名。东至玉泉路与海淀区毗连，南抵张仪村与丰台区接壤，北倚克勤峪与海淀区搭界，西濒永定河与门头沟区为邻。
石景山区境内长安街延长线、莲石路、阜石路三条东西走向的主干道与五环路、四环路构成了四通八达的道路网，20余条公交线路穿越石景山区。
石景山区，隶属于北京市，是北京六个主城区之一。地处北京西部，位于长安街西段，最东端距距天安门14千米，总面积84平方千米。
石景山区是北京市辖区之一，位于北京市西部，东抵玉泉路，与海淀区相连；南至张仪村，与丰台区接壤；西濒永定河，与门头沟区相邻；北倚克勤峪（曾称荐福山），与海淀区搭界。介于北纬39°53′-39°59′，东经116°07′-116°14′之间，东西宽约12.25千米，南北长约13千米，总面积84千米。距天安门广场16千米。
石景山因“燕都第一仙山--石景山”而得名，自古就是京西历史文化重镇。区域内山地面积占23%，城市绿化覆盖率为47.09%。人均拥有公共绿地面积达73.89平方米，居北京市城区首位，是北京市城区中山林资源最丰富、绿化覆盖率最高、人均拥有公共绿地最多的地区。
2019年，石景山区下辖9个街道，常住人口57.0万人，实现地区生产总值（GDP）806.4亿元，其中，第二产业增加值134.9亿元，第三产业增加值671.5亿元，三次产业构成为16.7：83.3，按年均常住人口计算，全区人均地区生产总值为13.9万元。
北京市
北京一共有几环
北京环路是指北京市的7条环路，其中七环路也称为北京大外环高速公路。
一环路：上个世纪50年代初，北京内外城城墙还都在。在内城有条环路，走有轨电车。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路。
二环路：全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路--二环路全线竣工通车。
三环路：全长48.3公里。东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车，是北京第一条建成通车的环路。经80年代多处改扩建，逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处，直到1999年国庆前，才改造成立交桥，从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成。
四环路：平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。
北京图片
五环路：全程98.58公里，2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路，名称曾为“公路一环”，于2003年11月1日全线建成并通车，通车后属于收费高速公路，后为缓解交通，于2004年1月1日停止收费。
六环路：全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路，以前的名称曾为“公路二环”。2001年年底，六环路第一期工程-通马黄段（连接通州、马驹桥、黄村）建成并通车。2009年9月12号随着六环路最后一段西六环的建成通车，全长187.6公里的北京六环路全线贯通。
七环路：北京七环路全名北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路。规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云县至涿州高速北京段、承德至平谷区高速北京段，约90公里，河北省境内约850公里。截至2013年6月1日，河北省境内已建成通车共335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼县至承德段、密云县至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里；拟建承德至平谷高速公路，约70公里。预计全部将于2015年通车。届时，河北省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。
